10月23日,，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。今后，香港,、珠海、澳門三地間的時空距離將大大縮短,，駕車從香港到珠海,、澳門，將從3小時縮短至45分鐘,，珠三角西部都將被納入香港3小時車程范圍,。歷經(jīng)5年規(guī)劃、9年建設,，前后歷時14年,，總長約55公里的港珠澳大橋，跨越伶仃洋,，東接香港,，西接廣東珠海和澳門，是世界最長的跨海大橋,，也是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,。

實際上，港珠澳大橋從最初醞釀建設到如今建成通車,，歷經(jīng)了35年的歲月,。在這35年中，光走訪參考世界著名跨海大橋就用了9年時間去研究論證和規(guī)劃設計,。尤其值得關注的是,，港珠澳大橋項目曾因種種原因被擱置,，但是研究人員依舊沒有放棄這項建設,，終于在時隔多年后，各項建設前期工作才得以全面啟動。

而因大橋建設牽扯到白海豚自然保護區(qū),，為實現(xiàn)白海豚“不搬家”目標,，研究人員做了一系列的努力：300多次出海跟蹤，拍了30萬張照片,，對千余頭白海豚進行標識,；舉辦白海豚保護知識培訓29次，共2544人次參加,；縮短施工工期,，調(diào)整施工方案，318個橋墩減少至施工階段的224個橋墩,，可謂是用心良苦,。

由此可見，在港珠澳大橋通車的背后,，是35年12775個日夜以來所有研究人員在背后的默默付出,；是所有研究人員不忘初心，砥礪前行,，才攻克了眾多技術(shù)難關,；無數(shù)人為這座大橋揮灑汗水淚水、貢獻青春才智,，才有了今天這項被譽為“新世界七大奇跡之一”的超級工程,。

港珠澳大橋建設是如此，巴迪斯也是如此,。

在巴迪斯看來,，產(chǎn)品功能更加完善、產(chǎn)品款式更加豐富,、產(chǎn)品工藝的更加完美固然重要,，然而更加重要的是使產(chǎn)品融入到消費者的生活形態(tài)和家居風格當中。譬如巴迪斯推出的負離子吊頂板材,，便是主張將健康環(huán)保的理念與吊頂板材融合在一起,，打造出多功能化的吊頂板材。負離子吊頂板材具有更多樣性的色彩,，相比普通的吊頂板材,，色彩更加鮮明，為居家生活搭配出更多的驚艷之美,。

↑負離子板材——莉娜餐廳


負離子板材——歐妮婭-客廳↑
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負離子板材效果圖——慕雪餐廳

除了增加吊頂的多元化搭配外,，負離子板材本身也會釋放出負氧離子，凈化室內(nèi)空氣,，保護家人健康,。一直以來巴迪斯為了能讓消費者體驗到更舒適的家居環(huán)境,，費盡心血，只為獲得印證那一句口號,。用吊頂撐起每一個家,！